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（原标题：一张图：波罗的海干散货指数受运脚走弱连累跌至近一个月低点）天元证券--合规运营让操盘更安心！
汇通财经APP讯——最新数据显露，2025年12月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2205 点，创2025年11月17日以来新低水平，环比(较前值)跌3.88%，且为贯穿第7天着落(含0增长)。详尽短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1688 点，较前值跌2.09%，海岬型运脚指数(BCI)报3706 点，跌5.63%，超灵便型船运价指数(BSI)报1371 点，跌1.15%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 跟踪干散货输送船舶运脚水平的波罗的海干散货指数（BDI）大幅下挫至近一个月以来的最低水平，且整周累计跌幅权贵。这次指数着落的中枢原因是各种船舶的运脚率全面走弱，市集需求端缺少有劲相沿，航运市集合座呈现疲软态势。动作详尽反应海岬型、巴拿马型和超灵便型三类中枢干散货船舶运脚水平的要害假想，波罗的海详尽干散货指数（BDI）当日着落89点，跌幅达3.9%，最终收于2205点，创下自11月17日以来的最低记录。从周度发达来看，该指数单周累计着落15.9%，这亦然本年1月20日以来最为笔陡的单周跌幅，突显出近期干散货航运市集的下行压力。细分船型中，海岬型船舶指数（BCI）的发达尤为低迷。该指数当日重挫221点，跌幅约5.6%，收于3706点，涉及11月24日以来的低位；周度维度上，该指数累计着落22.7%，跌幅居前。海岬型船舶动作干散货航运市集的“巨无霸”，主要承担铁矿石、煤炭等大批散货输送任务，单船运力每每高达15万吨。受运脚率下滑影响，此类船舶的日均收益同步减少1838好意思元，降至30731好意思元，船东盈利空间被赫然压缩。与此同期，中国大连商品交游所铁矿石期货价钱在周五也出现小幅回落，且行将迎来贯穿第二周着落。动作巨匠最大的铁矿石消耗国，中国市集的需求放缓是连累铁矿石价钱的主要成分，疏导口岸库存执续高企，进一步加重了价钱下行压力。不外，中国政府此前容许推出的财政刺激计策以及旨在褂讪房地产市集的一系列举措，对铁矿石价钱变成了一定的相沿，阻碍了跌幅的进一步扩大。巴拿马型船舶指数（BPI）雷同未能避免，当日着落36点，跌幅2.1%，收于1688点，创下逾两个月以来的最低水平，周度累计跌幅达6.2%。这类船舶的单船运力每每在6万至7万吨之间，主要输送煤炭、谷物等大批商品，其运脚率走低径直导致日均收益减少325好意思元，最终降至15194好意思元。在中微型船舶范畴，超灵便型船舶指数（BSI）当日着落16点，收于1371点，单周累计跌幅为3.4%。尽管这类船舶凭借纯真实运力竖立，在细分市麇集具备一定韧性，但在合座航运市集疲软的大环境下，仍难以独善其身，运脚水仁和收益材干均出现不同经由的下滑。天元证券--合规运营让操盘更安心！提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。